ข่าว Motor Sport ข่าวสารวงการ มอเตอร์ สปอร์ต รอบโลก
ข่าว Motor Sport ข่าวสารวงการ มอเตอร์สปอร์ต รอบโลก
รถคันเก่าของพ่อ มาเป็นรถคันเก่งของเรา หลาย ๆน่าจะมีรถในฝันของตัวเอง หรือรถของคันเก่าของคุณพ่อที่เรารู้จักมาตั้งแต่เด็ก ๆพอเราโตขึ้นรถคันนั้นก็ยังอยู่ แต่สภาพอาจจะไม่เหมือนเดิม อย่าง MercedesBenz W124 คันนี้ เป็นรถคันเก่าของพ่อ ถูกจอดทิ้งไว้จนกลายเป็นซากเราเป็นคนที่ชอบแต่งรถอยู่แล้ว ครั้นจะเอารถที่ตัวเองใช้มาแต่งราคาก็จะโหดอยู่สักหน่อย ในช่วงนั้นกระแสรถซิ่งยุค 90’s กำลังมาแรงจึงได้คิดโปรเจคปลุกรถเก่าของพ่อ ให้กลับมาใช้ได้อีกครั้งจึงปั้นรถคันนี้ขึ้นมาใหม่ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องยากเย็นอะไรสำหรับเราเนื่องจากที่บ้านก็เป็นอู่ซ่อมรถอยู่แล้วจึงได้ร่วมกันกับพ่อว่างเครื่องและทำช่วงล่างใหม่ ให้รถคันนี้วิ่งได้ก็มีความฝันต่อว่าจะต้องเอาไปลงแข่งในสนาม จึงไปหาข้อมูลทั้งใน IG ทั้งใน Youtube แต่ก็ผิดหวัง ไม่มีใครเอารถรุ่นนี้มาทำเป็นรถแข่งเลยเริ่มท้อใจ แต่แล้วก็ไปเจอกับชุดแต่ง ซึ่งได้ปลุกแรงบันดาลใจให้กลับมาอีกครั้งพร้อมผสมผสานความชอบของตัวเองอยู่แล้ว จึงทำให้ออกมาเป็นสไตล์ OTCคราวนี้ต้องมาปวดหัวอีกรอบ เพราะโปรเจคชุดแต่งที่คิดออกมานี้ต้องใช้เงินมากพอดู โชคดีที่นี้มี Youtube เพราะเสพเยอะพอควรก็เลยไปเจอคลิป DIY ของฝรั่งที่ชอบเล่นรถ ชอบทำรถเองที่บ้านก็เลยคิดว่าถ้าฝรั่งมันทำได้ เราก็ต้องทำได้เหมือนกัน จึงเริ่มทำพาร์ทเองโดยเสียเวลาไปประมาณ 5 ปี ทำช่วงว่าง ๆ จนมาถึงขั้นตอนพ่นสีซึ่งเป็นขั้นตอนที่ค้างอยู่นาน เนื่องจากที่บ้านไม่มีอุปกรณ์ จึงทำได้แค่สีรองพื้นไม่สามารถพ่นสีจริงได้ แต่ก็ดูแปลกดีเหมือนกันไม่เหมือนใครก็เลยใช้รถที่เป็นสีรองพื้นอยู่พักใหญ่ จนมีเงินเพื่อทำสีใหม่เป็นสีแดงเกิดเหตุสุดวิสัยระหว่างวิ่งกลับบ้านบนทางด่วน กันชนหลังหลุด ไม่สามารถเก็บได้พอไปให้ร้านออกแบบทำ ทางร้านก็คิดราคาสูงมาก จ่ายไม่ไหว จึงได้ออกแบบเองหาอะไหล่เอง ลองผิดลองถูกไปเรื่อย จนได้เป็นวิงหลังทรงนี้ออกมาต้องขอบคุณกันชนหลังที่หลุดไปวันนั้นทำให้ได้วิงหลังใหม่พร้อมตัวที่ออกแบบเองและติดตั้งเองด้วย หลังจากที่รถเสร็จก็ถึงเวลาออกวิ่ง ด้วยการนำรถไปวิ่งในสนามแข่งรถคันนี้เครื่องยนต์เป็นเครื่อง 3UZ VVTi เกียร์อัตโนมัติ 5speed กรองอากาศเป็นของ N หัวเทียน NGK เปลี่ยนเป็นคอยล์แยก
ส่วนเรกูเลเตอร์ใช้ของ Sard จากอู่เชียงกงบางนา เท่านี้ก็ซิ่งในสนามได้สบายแล้ว สำหรับเครื่องยนต์ และช่วงล่างใช้โช้คอัพของE300 ของ Benz แท้มาตัดสปริงออกนิดหน่อย แล้วอัดน้ำมันโช้คใหม่ ใส่เข้าไปส่วนระบบเบรคคาลิเปอร์ และจานเบรคเป็นของ E300 ทั้งหมดโดยชุดล้อหยิบเอาแม็คขอบ 18” มาใช้ ล้อหน้ากว้าง 9.5” ล้อหลังกว้าง 11”